Even geduld, we laden dit artikel voor je in.

De volledige artikeltekst wordt geladen. De opmaak en structuur zijn al gelijk aan de uiteindelijke detailpagina.

Nog heel even geduld, daarna verschijnt de complete inhoud.

Na deelscooters en deelfietsen is ook de ‘deeltrein’ in opmars.

Na deelscooters en deelfietsen is ook de ‘deeltrein’ in opmars. Maar waarom scoort het concept zo goed in Nederland? “Het succes valt vermoedelijk te verklaren door het gemak: de deeltreinen zijn in het hele land beschikbaar”, vertelt trendwatcher Jacco Huisman. “De deeltrein stopt in een vooraf bepaald gebied. Op een app kan je zien waar dit precies is en waar je de deeltrein vervolgens weer kan achterlaten. Voor veel mensen is de stap naar een eigen trein te groot, dan is dit een mooi alternatief.”

Wat veel mensen ook aanspreekt is de keuzevrijheid. “De deelwagons zijn ondergedeeld in deelklassen, waardoor je in de eerste-deel-klas of tweede-deel-klas kunt zitten. Op ook zijn er deeltoilettten. En de startup achter het deeltrein-concept denkt aan alles: mocht de deeltrein onverhoopt niet rijden wordt er voor alternatief deel-vervoer gezorgd.”