Even geduld, we laden dit artikel voor je in.

De volledige artikeltekst wordt geladen. De opmaak en structuur zijn al gelijk aan de uiteindelijke detailpagina.

Nog heel even geduld, daarna verschijnt de complete inhoud.

Citroën heeft tienduizenden auto’s teruggeroepen wegens problemen met de airbag.

Citroën heeft tienduizenden auto’s teruggeroepen wegens problemen met de airbag. Weet je niet zeker of jouw Citroën ook met dit probleem kampt? Dit zijn enkele manieren om het te testen.

Keihard tegen een paal rijden

Een goed functionerende airbag klapt fatsoenlijk uit als je keihard tegen een paal rijdt. Als je dit test en er gebeurt niets, dan kan dat een indicatie zijn dat je airbag niet werkt. Good to know!

Nog harder tegen een paal rijden

Het kan zijn dat je airbag niet direct reageert bij de eerste poging. Om meer zekerheid te hebben is het verstandig om met een nog grotere rotvaart tegen een paal te rijden.

Vanuit een andere hoek tegen een paal rijden

Niet elke airbag is even gevoelig, dus soms kan je ‘m alleen vanuit een bepaalde hoek activeren. Rijd dus bijvoorbeeld ook eens achteruit tegen een paal.

Tegen een garage aanrijden

Hiermee sla je twee vliegen in één klap: je merkt of je airbag werkt én er zijn direct vakmensen aanwezig die even kunnen checken of je eigen analyse klopt. Handig!